近日，福州市人民政府網站發布了《福州市人民政府轉發自然資源部關于新建福州至廈門鐵路（福州市境內）工程建設用地批復的通知》。
工程涉及征收（使用）倉山區集體（國有）土地16.5632公頃，福廈高鐵究竟什么時候建成？都路過哪些地方？可以帶來哪些“提速”？
廈門?福州不到1小時，2017年9月動工，2022年建成通車
福廈高鐵全長277.42公里，是福建省首條設計時速350公里的快速鐵路
也是我國首條跨海高鐵，2017年9月動工，計劃2022年建成通車
屆時，福州與廈門之間的通車時間將縮短為1小時以內！兩個中心城市間將形成又一條高速快捷的客運“黃金線”！
全程設7個車站，實現廈漳泉半小時交通圈
據了解，福廈高鐵自福州市引出向南靖，莆田市、泉州市、廈門市，終至漳州市
全線共設客站7座，福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州
作為“八縱八橫”，東南沿海高速鐵路的重要通道
福廈高鐵通車后，將進一步拉近福、廈、漳沿線城市間的時空距離
使榕廈寧1小時交通圈，廈漳泉半小時交通圈成為現實！
福廈高鐵巖內隧道置換加固提前完工，隧道恢復雙向通車
近日，封閉了7個多月的福廈高鐵巖內隧道，比原計劃提前恢復雙向通車
進入廈沙高速的車輛，無需再繞行廈門北站收費站
據了解，由于福廈高鐵，在廈沙高速巖內隧道上方1.9米處通過
為滿足高鐵通過條件，并確保廈沙高速運行安全，需要對巖內隧道進行置換加固
施工從2月20日正式開始，采取了分幅交通管制、分幅施工的實施方案
來源：廈門廣電綜合整理自福州日報、FM1007福建交通廣播、廈視新聞
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